Roar Stensrud

JADA!!!!!! Og jaggu greide du ikke den også gitt! Og det med glans. Deilig små-chipping på den der, du! Gjør seg på en såvidt ensfarget vogn. Nattskift på hobbyrommet kan tydeligvis gi gode resultater. Figurene kan jo heller komme til nytte til Østkonken. R.

Vakkert fly og bygg. Ser jo at det må være en utfordring å få de derre små kjøttbollene til å se bra ut. Herfra ser det dog ganske vellykket ut til tross for trøbbelet, ja. Saharina'n nå, da! R.

Yess! Kjør på! Kongeidé! :thumb: Dette her er jo pinadø som rett ut av REMA1000-reklamen som sier at "det enkle er ofte det beste". Kreativt! R.

Bottolf er satt opp som bordsjef for Diorama/Vignett. R.

Eeeeeh... Her blir jeg litt svar skyldig. Men jeg tror faktisk disse skal i "multimedia" eller "advanced" som det vel egentlig burde hete. Vi har jo fem klare punkter på hva som er lov i "basic". Rorkirurgi er ikke et av dem... Etter min mening er dette så "lett" at det burde gå, men jeg tror ikke dette er hva flyklasseinndelerne tenkte. Og derfor skal jeg la være å legge meg videre opp i dette. Nå skal ikke vi starte en ny klasseinndelingsdiskusjon her, men hadde dette vært et militært kjøretøy, så hadde vi ikke hatt denne problemstillingen... Registrer modellene i "advanced", du. Så kan du heller ta diskusjonen med hoveddommer og bordsjef, fly (Torgeir) på SKALA. R.

Bemanningssituasjonen begynner å se grei ut. Vi har bra med folk som kan ta i et tak, men vi har ennå ikke bestemt hva "takene" skal være for den enkelte. Det som gjenstår å bemanne er: Inngangspenger for publikum: Her må vi ha en rotasjonsløsning Barnebyggebordet: Det er meget ønskelig å få noen frivillige som kan ta litt ansvar for dette gjennom dagene. Erfaringsmessig så er ikke byggende barn noe vi blir overrent med. Og foreldrene må jo ta hovedansvaret for barna. Det er mer spørsmål om å være "rådgivende". og ha en viss kontroll. R.

Argh. Og så så nær deadline, da. Du får ta med Saharinaen uten folk eventuelt, da. R.

Helt enig i at vi i styret ikke har tenkt godt nok gjennom dette. Jeg tror egentlig vi har dradd paraleller til "SIG Perkele" i fjor der modeller stilte både i SIG'en og i standardklassene. Men dette var jo en SIG og ikke temaklassen. Det blir annerledes. Jeg er derfor mer tilbøyelig til nå å være enig i Jens Rogers første avgjørelse nemlig at det ikke blir anledning til å stille dobbelt. Dette er jo også slik det har vært praktisert i forhold til Temaklasse tidligere. Beklager forvirringen rundt dette, men jeg ser nå at vi har hatt litt problemer med å skille snørr og barter. Jeg vil derfor driste meg til å ta en eneveldig avgjørelse som er i tråd med Jens Roger sin første avgjørelse. Det blir ikke anledning til å stille dobbelt. Man velger å stille modellen i Tema eller i klassen modellen ellers hører hjemme i. Vi har ikke tid til å debattere dette noe videre nå. Misnøye med avgjørelsen henvises til årsmøtet. R.

Hæ? Jeg har ikke påmeldt en modell i to forskjellige klasser. Da vet jeg i så fall ikke hvordan jeg gjorde det. Det som er er at vedkommende la ved to modellspesifikasjonslapper på samme modell, en til Tema og en til standardklassen. Kommer for øvrig en endring i,f.m. italienerne, men det tar vi pr. epost. R.

En liten korrigering, eller snarere oppklaring: Det er ikke påmeldt 15 modeller til Temaklassen. Det er påmeldt 15 modeller bygget av Italienere. Kun en av disse modellene ser det ut til at vedkommende hadde tenkt å ha med i både Tema og standardklasse. Så beslutningen om likevel å åpne for dobbelt deltakelse kan være tatt på feil grunnlag. Jeg ser ikke helt at det blir så mye mer administrasjon ved dobbelt deltakelse. Det er bare å merke modellspesifikasjonsskjemaet med et godt synlig merke som indikerer at modellen også stiller i Tema. På den annen side så ser jeg også meget godt poenget med å nekte dobbelt deltakelse for å se om Temaklassen har livets rett. Har den ikke det, så vil i alle fall det lette administrasjonen på SKALA... R.

Filene det linkes til fra første post i denne tråden er vel ikke årstall-spesifikke? R.

Va'kke SÅ mye forskjell da... R.

IPMS Sør er Kristiansands-gjengen. Dere kvalifiserer selvsagt også til en slik geografisk betegnelse (dere ligger vel enda lenger sør en Kristansand), men den er dessverre opptatt. Så dere får nok fortsette å være IPMS Sokndal. R.

Da har jeg forhåndspåmeldt 15 modeller fordelt på seks Italienske modellbyggere! :thumb: Jeg gjorde det ganske så fortløpende, så det er kanskje greit å sjekke at alle kom med? R.

No, they don't. They used to do it, but even tankers have enough sence to understand that a helmet protect your head better than a beret... I have not seen it done since the late 90es. And that's a fitting time-period for this build, isn't it? It's good to know that our tankers are smart enough to wear helmets when they risk being fired at, but if this build is going to show, let's say, a tank on excercise in Norway some time in the late 90's, I think a black beret will look more suitable. Looking forward to seing some paint on this one soon. R.

Vakkert, folkens. Ser ut til at det blomstrer litt ute i lokallaga. Hadde vært kjekt å høre fra IPMS Sør og trønderne også før vi gir oss. Jens Roger: lokalt har vel jeg mest tilhørighet til IPMS Vestfold slik det er nå, men jeg håper likevel å få tatt meg en tur eller to til dere også i løpet av året. R.

Siden vi begynte å avholde SKALA i Letohallen har vi operert med å dele ut navnskilt til alle IPMS medlemmer, konkurransedeltakere, forhandlere o.l. Jeg har en del skilt liggende fra i fjor som ble samlet inn. Og en del av dere har tatt med skiltet deres hjem. I år kommer vi ikke til å sette av ressurser til løpende produksjon av navnskilt, så opplegget blir som følger: Jeg lager på forhånd navnskilt til de som har oppgaver. Administrasjon, bordsjefer, forhandlere osv. For øvrig deler jeg ut de skiltene jeg fikk samlet inn fra i fjor til de av eierne som kommer tilbake i år. Resten må prøve å finne igjen sklitet sitt hjemme. Ut over dette vil de som ønsker navnskilt få utdelt blank lapp og holder (plastdings med sikkerhetsnål), slik at de kan skrive på navn selv. Da sparer vi 1-2 personer som sitter med eneste oppgave å lage på PC og skrive ut skilt. Jeg vil også anmode om at skiltene leveres inn igjen på søndagen slik at de kan brukes på nytt neste år. R.

Fra Letohallens hjemmeside: Veibeskrivelse E6 sørfra: Følg E6 nordover forbi avkjøring til Gardermoen. Fortsett på E6 nordover i ca. 8 km. Ta av E6 ved skilt til Dal-krysset og Nannestad/Roa. Avkjøring nr. 54. Avkjøringen ligger på toppen av en lang oppoverbakke ved Statoil. Følg så skilt til LetoHallen, du ser oss også veldig godt fra veien. E6 nordfra: Ca. 6 km. etter Nebbenes kroer og Shellstasjon, ta av til høyre ved skilt til Dal-krysset og Nannestad/Roa. Ta til høyre og følg skilting til LetoHallen. R.

Hvis du er hjemme på dagtid eller det er noen hjemme hos deg, så kan Roger og jeg ta med modellene dine på fredag. Vi reiser sammen inn etter at vi har sovet etter nattskift. Regner med å passere Horten sånn i 13-14 tiden på fredag. R.

Nå er det jo sånn at vi allerede har "dobbelt deltakelse" i og med at de eventulle deltakere i femkamp og trekamp også stiller i respektive klasser. Og det må tas hensyn til under bedømming. Jeg husker ikke hvordan vi løste dette i fjor, men jeg tror modellene i temaklassen også hadde mulighet til å stille i standardklassene. Og personlig mener jeg at det bør være mulig å få til. tror kanskje modellene ble flyttet over til temabordet etter at bedømmingen av standardklassene var gjort. Men bedømmingssjef er Jens Roger. Og jeg mener fremdeles det bør være de som skal dømme som avgjør hvordan dette løses mest praktisk. Og det kan jo være verd et forsøk for, som nevnt, å se om det er noe vits i å ha en temaklasse dersom det ikke åpnes for dobbel deltakelse. For min egen del har jeg forhåndsregistrert modellen min i panserklassen med ambisjon om også å stille i tema, men personlig så ser jeg heller en slunken temaklasse enn en slunken panserklasse. Så min modell blir nå stilt i klasse 2B dersom ikke forhåndspåmeldingen indikerer at det uansett blir mange modeller i den største panserklassen. Da får jeg heller ta det opp til vurdering. Jeg hadde nok ikke bygget modellen hadde jeg visst at jeg ikke kunne stille i begge klasser, men det var jo en gøyal liten sak som jeg ble noen erfaringer rikere av å bygge. Så det var vel verd det likevel. Og et innholdsrikt gruppebygg har det nå blitt i alle tilfelle. Er nok sikkert andre også som har bygget noe de ellers ikke ville gjort. Og avveksling kan jo ofte være en god ting. R.

Jepp. http://www.letohallen.no/ R.

Alle modeller kan registreres på SKALA. Det skjemaet du må fylle ut kan du laste ned fra samme sted som du fohåndsregistrerer modeller (linken i mitt forrige innlegg). Laster du ned word-fila, kan du skrive inn det som trengs på PC og printe ut. Men det vil selvsagt også være mulig å fylle ut disse skjemaene på SKALA med god gammeldags kulepenn. R.

Hva gjør vi her, dere? jens Roger får banke gjennom. Han er sjef for bedømming, så han får bestemme hva han synes er best. Hva angår forhåndsregistreringen er jeg litt usikker på hva som blir rett, men jeg tror modellene bør registreres i sine respektive klasser. R.

Første innlegg i tråden oppdatert med program. R.

Da henvender du deg til de som sitter der og registrerer modeller. Med forhåndsutfylt modellspesifikasjonsskjema. Eller du kan forhåndsregistrere. Se denne tråden: http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=13327.0 Uansett må du i "skranken" når du kommer for at modellen skal få et nummer. R.