Gå til innhold
  • Bli medlem

Roar Stensrud

IPMS Medlem
  • Innlegg

    3 074
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Roar Stensrud

  1. Jeg har allerede en JU 87 i 1:24, men de andre tror jeg får bli i 1:48, gitt.

     

    Mig-3, yak-1, yak-3, yak 5, yak 7, yak 9, lagg-3, la-5, og mer som jeg ikke kommer på i farta... ;)

     

    Vi forkorter den litt, tror jeg:

     

    I-16 ("check"), MiG-3, Yak-1 (i stashet), La 5FN (snart i stashet), La-7 (snart "check"), Il-3M ("check"), Pe-2 (snart i stashet). Burde kanskje hatt med en senere MiG og Yak også. Får se. Må jo få bygget litt panser også.

     

    R. :)

  2. Og der så jeg for meg noen kroner fly ut av lommeboka. Tøft fly! I løpet av livet håper jeg at jeg klarer å bygge en modell av hver av disse tyske flyene:

     

    Me109

    Fw190

    Me110

    Ju87

     

    og muligens en Me262. Har jo ikke så mange igjen før jeg har dekket de viktigste russiske nå, så...

     

    R. :)

  3.  

     

    Churchill var bedre pansret enn Tiger I, og ble videre oppgradert til å bli bedre pansret enn Tiger II.

     

    Og hvor fort gikk den da?

     

    Utover det så var jo det å putte en 2pdr på en stridsvogn som i utgangspunktet er så stor, kun teit! Og spesielt da denne 2 punderen ikke hadde mulighet til å skyte anti-personellgranater. Jeg snakker selvsagt om de første utgavene av Churchill her. De seneste fikk vel 17pdr. Da begynte det jo å hjelpe.

     

    Churchill var den første allierte tank som tok ut en Tiger I, i Tunis, 28. februar 1943.

     

    Hvis det dreier seg om den Tigeren som står på Bovington, så var vel det mer flaks en noe annet. Den trengte ikke gjennom pansringen, men mannskapet forlot Tigeren i den tro at skadene var større enn de virkelig var. Så har i alle fall jeg lest historien en plass

     

    Churchill var den første vestallierte tank som tok ut en Panther, 23. mai 1944.

     

    Kjenner ikke historien, så derfor ingen kommentar. Var det en Churchill bestykket med 17pdr?

     

    Churchill hadde en anvendelighet og tilpasningsdyktighet som gjorde at den ble valgt som plattform for en rekke spesialutstyr (les: AVRE)

     

    Eller den ble valgt til å bære slikt utstyr fordi den var mindre egnet til kamptjeneste på grunn av sin latterlig lave fart. 15 mph kan vanskelig anses som noe i nærheten av høy mobilitet selv om den sikkert kom seg godt frem i terrenget.

     

    Jeg er rett og slett ikke enig i at Churchill var en spesielt vellykket tank ut ifra det jeg vet om den.

     

    R. :)

     

     

     

     

  4. Ingen autoritet på området, men det er vel naturlig å ta tingene i samme rekkefølge som på ordentlig? Med mindre vogna er så neddynga at du kan være sikker på at ikkeno av kamo osv. synes?

     

    Arild :)

     

    Ville bestemt gått for nr. 1.

     

    Berlin hus/ruiner fra 1945 skal du få av meg, så mye du vil. ::)

    Vil du ha det i gips eller ekte murstein?

     

    Håvard

     

    :D

    Knuse murstein skal jeg nok greie selv, hvis det er det du mener, men hvis du vet om noen dioramasett med tidsriktige Berlin-bygninger, blir jeg glad.

     

    R. :)

  5. Og hvorfor bygger ingen en Churchill-replika.. ::)

    Fordi den var en fiasko selvsagt, som kun hadde en funksjon som "2nd line" kjøretøy à la AVRE utførelse.. :P

    RAM

     

    Tja. Dårlig bevæpning, dårlig mobilitet (i alle fall fartsmessig), bra pansring. Kun en av tre. Kanskje ikke en total fiasko, men det ligner. Fin å putte masse spesialistutstyr på da som du sier.

     

    R. :)

  6. Hehe,

     

    rart det ikke er gjort før. Har hørt om noen som har bygd Jagdpanther, og nybygg av diverse fly er vel ikke ekstremt uvanlig?

     

    Vinner jeg i Lotto, så kan det være aktuelt med en Tiger II til å skremme naboene med  ;D

     

    Arild

     

    Spørs vel om det holder med en lottogevinst... Synes bare det er litt synd de skal modernisere den så mye. Det tøffeste hadde jo vært å laget den så lik originalen som mulig. Men uansett et heftig prosjekt. :thumb:

     

    R. :)

  7. Trykket på Turbo-knappen igjen nå, Arild!? Da blir det vel minst en 5-6 modeller på neste møte, da? :thumb:

     

    Ad røde brannslukkere, så har jeg ikke så mye peiling på det egentlig. Ikke annet en bruk av sunn fornuft. Røde brannslukkere utenpå et kjøretøy som ellers er kamuflasjemalt, vil jo være urteit. Inni vogna, derimot, bør jo ikke fargen på brannslukningsapparatet ha så mye å si. Var disse kommentarene du fikk basert på harde fakta, eller var det bare folk som trodde de visste noe om saken?

     

    R. :)

  8. Når man bygger en modell av et tysk fly med hakekors, bygger man en modell av et historisk forbilde. For at modellen skal bli historisk korrekt, må den ha hakekorset på plass. Jeg ser overhodet ingen grunn til å forby bruk av hakekors på modeller. Det blir på en måte som å forby historiebøker med bilder av det tyske flagget med hakekors.

     

    Anton: hvis du tar en titt i galleriet på IPMS hjemmesiden, vil du utvilsomt finne bilder av mange tyske fly med hakekors. Slikt blir ikke sensurert. Hvis du bygger en modell med hakekors og sender en byggeartikkel til Limtuben eller til hjemmesiden, vil den selvfølgelig heller ikke bli sensurert.

     

    Hva angår bildet av Hitler med øretelefoner vil jeg ikke si så mye om det annet enn at det ikke har noe med modellbygging å gjøre og at jeg derfor finner det litt mer forståelig at det blir ansett som upassende.

     

    Tysklands behandling av hakekorset etter krigen, for å ta det også, er vel et produkt av holdningen om at "her skal vi virkelig ikke ta noen sjanse på å hisse på oss resten av verden igjen". Så derfor blir det kanskje en smule ekstremt. Problemet er at nynazister bruker symbolet likevel, eller et symbol som er til forveksling likt. Det at Tysklands forbud mot all visning av hakekorset også går ut over modellbyggere som ønsker å vise en troverdig modell av et historisk forbilde, er en uheldig bivirkning. Det burde, etter min mening, vært utarbeidet regler som gjør hakekorset "lovlig" i slike sammenhenger. Noe særlig mer om Tysklands totalforbud mot hakekorset, blir fort nær grensen for politikk. Så dette får holde.

     

    R. :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.