Arild Tangerud
-
Innlegg
145 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Alt skrevet av Arild Tangerud
-
Hei, sant nok, men da snakker vi stort sett "moderne" fly fra -60 -70 tallet og fremover. Jeg som ikke har peiling på dekkmønster til -43 mod Spit eller fargen på bremseslangene på Sabre (usikker på hvilken versjon) må jo benytte sjansen... :) Arild
-
Folkeopplysning bør altså være korrekt ; Balanserorene går mere oppover enn nedover, dette for å gi øket "drag" på den vingen som er "innerst" i sving samt at for mye nedover balanseror lett fremprovoserer "stall", det er ikke populært blant flyvere Med hilsen Arild
-
Gruppe bygge fly til Skala 2014 .. FLY med SKI?
Arild Tangerud svarte på André Kristoffersen sitt emne i Gruppebygging
En tom Luger er iallefall ikke med i temaet Arild -
Heisann, bare litt teknisk informasjon: slatsene av denne typen styres av undertrykket over vingen ved høy angrepsvinkel (start/landing/hard manøvrering). Det er altså ikke noe som opereres av piloten slik som flapsen. Derfor ses ikke disse normalt ikke ved parkering eller normal flyging. På de landbaserte T-ene var spoilerne lukket og ikke i bruk. Arild Tangerud (tidl. Kjæraas)
-
Det var byggetid jeg mente
-
:doh:Ta tiden til hjelp junior, jeg ser det står 10år utenpå esken så du greier det nok wOOt wOOt Fadern
-
Kan også nevne at Rod Steward er en togbanebygger i verdensklasse og at han pleier å leier ekstra rom for å bygge når han er på turne (men det er kanskje ikke lov å snakke om tog her) Arild