[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Jarl Ramsvik skrev (10 timer siden):

Som ett kurosia:

 

Heter det ikke "et kurosium" - mens "kurosia er flertallsform...? 

[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Einar Sandvik skrev (23 minutter siden):

Er propelltuppene malt om fra hvit-rød-hvite til gule?

 

Synes jeg ser rødt og hvitt.

 

[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Jarl Ramsvik skrev (15 minutter siden):

Ok, det er sikkert riktig, unntaket som bekrefter reglen kanskje. Men Hercules ble vel levert i 1969-70, så det er vel trolig at noen få Dakota ble overført til mer sivile oppgaver, om ikke omregistrert.

 

De siste Dakotaene opererte EK-tjenesten, fram til Jet Falcon overtok. Ikke akkurat sivil oppgave...

[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Jarl Ramsvik skrev (10 timer siden):

her er det viktig å huske på at dette skjedde i hele Luftforsvaret, og var knyttet opp til standarisering, identitets prosedyrer, oppkall, sikkerhet osv. Noe som tyder på at dette nærmest skjedde fra den ene dagen til den andre.

 

Ikke helt. Endring til nytt kodesystem skulle gjelde fra september 1972. Men Dakota fløy med gamle skvadronskoder fram til de ble solgt i 1974. De ble brukt operativt et stykke ut i 1973.

[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Du har lagt mye arbeid i disse missilene, Einar. Det er svært respaktabelt hvordan du har taklet utfordringen. 

Som sterkt involvert i monterutstillingen, og som eneste "sertifiserte monterdykker", vil det dog være ønskelig med en P-3B med skvadronsmerking fra før 1972. Jeg håper dette kan gjennomføres med din modell. 

[Stinson SR-9 Reliant]

Jeg har også gått inn for True Blue, med Orange Yellow på vingene. Merk at oversiden av flykroppen var Aluminium.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Jeg har et resinsett i 1/48 skala som ser ganske brukbart ut. Men jeg har ikke sjekket korrektheten eller byggevennligheten.

[To trønderjeter]

Manglende norske stensiler? Det var i hovedsak standard US stensiler på Thunderjet. Noen stensiler finnes fra en herværende norsk dekalprodusent. 

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Jeg synes du kom bra i land med dette. Til og med litt fargeslitasje på bokstavene. 

Jeg har som sagt god erfaring med white spirit som tynner til Xtracolor. Men prøv ut på en skrapmodell først.

[Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)]

Einar Sandvik skrev (8 timer siden):

Jeg fikk ingen respons på spørsmålet om det var ei antenne på undersida av hver av haleflatene på P-3B.

 

Mangel på respons skyldes nok at ingen vet...

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Einar Sandvik skrev (11 timer siden):

Flottørene i byggesettet er visst ikke så helt fjernt fra virkeligheten likevel.

 

Byggesettflottørene er jo helt flate, som om stofftrekket skulle dekke hele oversiden. Men det gjør det jo ikke. På Helostuff-flottørene kan du enkelt legge på stofftrekk slik at du får en langt mer realistisk struktur. Bruk vanlig hvit printerpapir og trelim. Men det er nok lurt å male både flottør og innsiden av stofftrekket først.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Her er forresten litt mørkere bakgrunn. 90% sort i stedet for 80%.

 

Men å sammenligne med malingen basert på hvit bakgrunn gir ingen mening. Du må legge på den bakgrunnen du skal bruke (gul), og så sammenligne.

Test.pdf

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Jeg skal innrømme at tegningen av pontongene er fra en profiltegning av Bell 47D/G. Jeg har antatt at pontongene var de samme på 47J. Det ser slik ut fra diverse bilder, men jeg har ingen eksakte offisielle mål. Jeg har diverse profiltegninger av 47D/G med pontonger, og disse stemmer godt i størrelse med mine tegninger.

 

Selv om 47J pontongene skulle være en ørliten tanke lengre, så vil jeg anta at Luftforsvaret ikke lagde nye sjablonger for teksten kun av den grunn. Men avstanden fra teksten til begge endetupper ser helt lik ut på hilder av hhv. D/G og J. Det styrker troen på at det var de samme pontongene, og dermed at pontongene i byggesettet er for lange.

 

Hvor lange er de? I byggesettet altså?

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Du kan jo teste om gråfargen her matcher gråfargen din. Vel og merke på gulmalt bakgrunn.

Test.pdf

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Einar Sandvik skrev (17 timer siden):

Den siste muligheten med å male potongene gule har jeg ikke tenkt på. Nå har jeg alt malt pontongene mørkegrå, da, så...

 

Det var vel egentlig det jeg foreslo. Men tydeligvis ikke godt nok formulert...

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Einar Sandvik skrev (11 minutter siden):

Omhyggelig klipping i kanten trengs vel med denne metoden, ettersom flottørene er mørkegrå og ikke svarte.

 

Jeg har ellers lurt på om to dekaler med gul skrift oppå hverandre oppå de mørkegrå flottørene kanskje kunne gi brukbar synlighet av tekstene.

 

 

Motivet kan jo selvsagt trykkes på mørkegrå bakgrunn.

Om du så la 100 dekaler med gul skrift oppå hverandre, så vil du aldri bygge opp nok gulfarge. Du MÅ ha hvit bakgrunn.

 

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Det er vel noe slikt du trenger da... 

 

Kan sikkert gjøres skarpere.

[Stinson SR-9 Reliant]

Calibri vil da bli helt feil. En langt mer korrekt er RAF_PW_ATH. Selv om den er noe slankere. Denne fonten finner du nedlastbar på nettet. Men uansett skal det godt gjøres å skjære ut en maske pent. Du bør nok heller alliere deg med noen som har laserskjærer.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Problemet med denne metoden, med mindre det er en Alps printer du har, er at den krever hvit bakgrunn. På sorte flottører vil du så vidt ane en nyanseforskjell.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Einar Sandvik skrev (2 timer siden):

vedkommende som fant opp autokorrektur burde vært straffa. 

 

Det er bare å lå være å bruke det. Korrektur, hvor det vises hva som menes er feil, er greit. Men autokorrektur må man holde seg langt unna. 

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

BE-G i en tydelig "mørkere enn hvitt" farge på både ut- og innside.

 

Merk den noe uvanlige døren...

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

BE-G med teksten i hvitt på utsiden.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Jeg har gått gjennom mine bilder. Der finner jeg LUFTFORS: REDNINGSTJENESTE i hvitt, på utsiden av flottørene. Jeg finner også bilder av 47J med samme teksten i gult, på både ut- og innside. Da trenger du i så fall fire sett.

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Det het ikke "Flyvåpenet" dengang, men "Flyvåpnet". 

[Agusta Bell 47J i skala 1:72 fra LF Models]

Einar Sandvik skrev (2 timer siden):

Flottørene er her svarte, uten gul tekst.

 

Jeg kan da tydelig se at det står FLYVÅPNETS REDNINGSTJENESTE på flottøren. Teksten er for mørk til å være hvit, så jeg vil tippe gul.